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烟台港股票1001烟台港股票_烟台港股票

2020-08-07 07:47:07 实操股票 : www.scmpqy.com 阅读数 : 未收录

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上述辽渔港务公司和烟台港集团的港口收费标准中。客代理费率系按照原交通部水路旅客运输规则的规定执行。包含旅客运输作业费、售票代理费、其他客运业务代理费;车代理费率系参考原交通部中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)的规定综合计算后。由双方协商确定,包括货物港务费、货物附加费、港口建设费、系解缆费、港口作业包干费等;其余项目系按照港口对外统一费率标准执行。

烟连线其他客滚运输企业与其港口方均采取了车、客费用包干制。各企业在车代理费率方面存在一定差异,客代理费以及其他费用的费用标准基本相同。烟连线客滚运输企业靠泊的码头及车代理费率的情况如下:渤海轮渡股份有限公司首次公开发行A股股票招股说明书航运公司烟台方向费率大连方向费率渤海轮渡烟台港环海路客运站码头20%大连湾新港码头20%中海客轮烟台港北马路客运站码头30%大连港码头30%大连航运烟台打捞局码头20%大连香炉礁码头20%注:自2010年9月1日起。本公司在大连方向的车代理费率调整为18%。

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整合前青岛港主要由青岛市国资委下属的青岛港集团及其控股的青岛港股份(601298.SH)经营。日照港主要由日照市国资委下属的日照港集团及其控股的日照港股份(600017.SH)经营。烟台港主要由烟台市国资委下属的烟台港集团经营。三港之间存在激烈竞争。

整合进程山东港口整合分为四步:第一步,成立渤海湾港口集团,整合东营、潍坊、滨州三市港口,并推进青岛港集团吸收合并威海港集团,形成青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港口四大港口集团;第二步。由省级出资人集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团、山东能源集团共同出资100亿元现金。连同山东高速集团出资渤海湾港口集团的69亿元现金和资产作为省级出资。共计169亿元,完成省港口集团的组建;第三步,将四大港口集团以账面值划转至省港口集团。同时选取第三方机构,对各港口进行资产清核、审计评估,确认出资人权益;第四步,省港口集团成立后,适时引进国内外知名航运公司作为战略合作方开展合作。实现优势互补、互利共赢。

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21日6时至22日6时,烟淄管道干线累计发油标准体积量为60026.357立方米。刷新了投产以来单日干线管输最高纪录。烟淄原油管道东起烟台港西港区,西至淄博、东营、滨州等多家炼厂,线路长度约560公里,设计年输送2000万吨原油。

烟淄原油管道线路长度约560公里,设计年输送2000万吨原油。山东港口烟台港供图该管道是国内第一条由港口投资建设的输油管道。拥有“大干线、多支线、智能化”等特点,可提供从港口码头到炼厂库区高效、安全环保、低成本的全程物流服务。形成完整的油品储运物流体系。据悉相比“港口-汽运-炼厂”的模式,“港口-管道-炼厂”的费用可降低60%。该管道自投产以来,缓解了山东地区原油运输压力,也使山东民营炼厂原油运输成本得到有效降低。

山东港口烟台港是中国沿海主枢纽港之一,正积极建设辐射整个山东半岛乃至华东地区重要的区域性油气战略储备基地和贸易中心。(完。

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7月7日上午,随着“烟交工1号”浮吊缓缓起吊,满载28.5吨铝棒的集装箱稳稳装上“魏桥佳达7号”船舶。由此开启了魏桥套尔河港区至烟台港集装箱业务的新篇章。为做好“魏桥佳达7号”首航集装箱业务,沾化魏桥港口公司在魏桥创业及烟台港集团大力支持下。调用烟台港“烟交工1号”350吨大型浮吊和正面吊进行装船和陆地集装箱接卸。同时对作业泊位及码头作业场地进行规划整治。确保集装箱作业安全顺畅。

本次顺利运营的集装箱为20个标箱,分属中远集团和烟港航运两大航运公司,货类包括粮食、铝棒和磷肥等,货物累计517.5吨。沾化魏桥港口公司首次集装箱业务于套尔河西岸、无棣西港工业园区东风港4号码头。作业泊位与集装箱场地系沾化魏桥港口公司租用。

码头和园区依托滨港铁路东风站和即将建设的港口等基础设施。依托烟台港西港区大型深水码头及与港口上下游所形成的供应链联盟。充分发挥“海铁联运”、“散集双向”等多种集疏运优势。并通过引进物流企业、生产厂商入驻,形成集保税、仓储、转运和简单增值加工等多功能物流体系。保障魏桥铝电项目铝土矿原料需要,巩固烟台港西进战略,进一步拉动当地经济建设与发展。

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8月22日晚间,青岛港国际股份有限公司(601298.SH。下称青岛港)披露,青岛市国资委将其控股股东青岛港集团的100%股权。无偿划转至山东省港口集团有限公司(下称山东省港口集团)。这意味着青岛港集团将变更为山东省港口集团的全资子公司。

本次无偿划转实施完成后,青岛港的控股股东仍为青岛港集团,公司的实际控制人将由青岛市国资委变更为山东省国资委。纳入山东省港口集团的港口并不只青岛港一家。当天青岛港、烟台港、日照港、渤海湾港口集团股权划转协议在青岛签署。签约后这四个港口集团将成为山东省港口集团的全资子公司。

山东省是沿海港口大省,拥有青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州七个沿海港口。根据齐鲁壹点报道,2018年山东省沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨。居全国第二位,金属矿石、集装箱吞吐量居全国第三。其中青岛港吞吐量超5亿吨,日照、烟台港吞吐量超4亿吨,均跻身全国港口前十位。根据山东省港口整合的工作方案,共分为三个步骤,第一步由山东高速集团整合东营港、潍坊港、滨州港。组建渤海湾港口集团;第二步,以青岛港为平台整合威海港,形成青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大集团的格局;第三步。组建山东省港口集团。

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除了青岛港集团董事长贾福宁空降而来,目前日照港集团董事长张江南从青岛港成长起来。曾任青岛港股份公司董事长。烟台港集团董事长刘国田此前曾任日照港集团总经理;渤海湾港口集团董事长张海军此前任烟台港股份有限公司总经理。这也就是说四大港口集团“一把手”已全部完成轮换。山东省港口集团党委书记、董事长霍高原在宣布相关决定的讲话中。对于几个“站位”的表述颇有意思,“提高站位讲大局,交好发展答卷;找准站位讲奉献,交好满意答卷;互换站位讲团结,交好和谐答卷”,其实用一句白话翻译过来就是“心往一处想。劲往一处使共同建设更好的山东港口”。

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宏观经济的波动会影响港口行业的经营业绩。从而对发行人的生产经营活动造成一定的影响。2、沿海港口竞争风险目前我国沿海港口已形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西5南沿海个港口群体。烟台港位于环渤海港口群,该地区港口众多,山东省内沿海规模以上港口有四个,分别为青岛港、日照港、烟台港和威海港。

发行人主要面临来自青岛港、日照港和威海港的竞争。三个港口具有相似的自然地理条件,并且经济腹地相互交叉,因而在货源方面存在一定竞争。青岛港为国家特大型港口,是太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢11烟台港股份限公司2018年度第一期超短期融资券募集说明书纽。其经济腹地主要是山东、河北、山西、河南和陕西。青岛港现拥有生产性泊795920175.08位个。其中万吨级以上泊位个。

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年日照港完成货物吞吐量亿吨,同比增长在全国沿海港口中排名第九位。威海港位于山东半岛北部东端的威海湾内,其经济腹地主要是威海市,是以能源(煤炭)、矿建材料、盐及非金属矿、粮油中转为主、兼有地区性杂货、集装箱外贸和客货轮渡、内外贸相结合的综合性海港。

威海港现有新、老两个港区,共18个泊位,其中5万吨级泊位、7万吨级泊位、10万吨级泊位各2个。目前烟台港是山东省省内第一大客滚运输港、第二大集装箱运输港。总体来看烟台港在其主要货种铁矿石和煤炭方面与青岛港和日照港均存在一定的差距;集装箱业务方面主要面临来自于青岛港的较强竞争。3、对腹地经济发展依赖的风险港口货物吞吐量与腹地经济的发展具有相互依存性。

腹地经济发展状况包括经济增长速度、对外贸易发展水平、产业结构调整等。都会直接或间接对港口货物吞吐量产生影响。烟台港腹地经济以胶济线为主、烟大铁路为轴线。横贯我国中部地区,自东向西包括山东内地、安徽、河南、晋南、川北、陕西、甘肃、青海、宁夏及新疆地区。向北贯穿东北及内蒙。

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烟台港集团按照港口代理协议的约定,每月进行两次结算,因此对烟台港集团的应收账款月末余额相对较高。公司2010年4、5月末应收烟台港账款余额分别于5月7日、6月4日收回1。771.12万元和2,542.91万元(烟台港集团结算截止日为每月25日。每月26日至当月末的票款在次月中结算)。并无票款结算不及时的情况。②公司独立售票后的港口收费模式为进一步确保公司利益。公司自2010年9月1日起在大连方向独立售票。

公司渤海轮渡股份有限公司首次公开发行A股股票招股说明书已于2010年8月6日在中国农业银行大连市大连湾支行开设了独立银行账户。用于存放大连方向船票款。根据双方于2010年8月16日签订的协议书。在公司独立售票后,大连方向船票款全部存入公司独立银行账户。由公司每月分两次将港口费用结转给辽渔港务公司。(4)最近三年及一期,辽渔集团和烟台港集团为公司提供港口综合服务所收取的各项费用金额如下:单位:万元辽渔集团大连湾新港港务公司烟台港集团有限公司费用项目2010年2009年2008年2007年2010年2009年2008年2007年1-6月1-6月车代理费2。578.794,988.494,661.134,283.372873.964774.404。725.864,099.31客代理费362.77887.13710.09758.65401.77906.95663.61658.63水电费25.8248.6326.1535.2314.8044.3068.5164.86拖轮费1.272.570.953.131.103.140.225.32系解缆费0.060.17船舶配载费1.967.0814.037.076.4520.3627.4917.95软票费55.26119.8098.8496.5059.05116.8199.40104.20停泊费-122.3492.1791.19合计3。025.876,053.705,511.195,183.953,357.135988.295,677.315,041.633、向辽渔集团租赁房屋并支付水、电、蒸汽费用2007年至今。公司向辽渔集团租赁位于大连湾新港码头的一处建筑面积为805平方米的房屋。其中大部分用作公司大连经营部的办公场所。其余部分作为公司洗涤船用床品的洗衣房。

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通过水路向东南沿海延伸,如果上述地区经济和对外贸易发生较大波动。将对发行人经营业绩产生一定影响。4、自然条件限制及自然灾害的风险港口作业受自然条件影响较大。气象、水文、地形与地质等自然条件的变化都会对港口的正常运营造成影响。

天气和水文的异常情况,甚至自然灾害的发生,将会对发行人生产活动的开展和经营业绩的增长带来一定不确定性。烟台港位于渤海湾内,港口位置较为优良,据多年观察烟台港所处的地区发生大的自然灾害的概率较小。5、其他运输方式的竞争风险随着我国腹地及其周边地区干线公路网的完善。以及航空货运业务的迅猛发12烟台港股份限公司2018年度第一期超短期融资券募集说明书展。铁路、公路和空运货运量出现了较大幅度的增长。对海运产生了一定分流作用。

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